W wielu instalacjach paliwo nie występuje w postaci kałuży na posadzce, lecz jako cienka warstwa unosząca się na wodzie. Dotyczy to zbiorników technicznych, komór retencyjnych i sumpów, gdzie woda jest obecna stale lub okresowo.
Szybka sonda paliwa TT-FFS została zaprojektowana do wykrywania właśnie takiej sytuacji. Sonda reaguje na film paliwa na powierzchni wody, jednocześnie ignorując samą wodę. Dzięki temu alarm pojawia się dopiero wtedy, gdy występuje realne zagrożenie.
W aplikacjach z wahaniami poziomu wody stosuje się montaż na pływaku, który utrzymuje sondę w strefie kontaktu z paliwem. W zbiornikach o stabilnym poziomie możliwy jest montaż stały, dobrany do przewidywanej wysokości warstwy paliwa.
Detekcja paliwa na wodzie ma kluczowe znaczenie w kontekście ochrony środowiska i spełnienia wymagań formalnych dotyczących instalacji paliwowych.