SAE 30 to kolejna klasa lepkości wg SAE J300, powszechnie kojarzona z olejami „jednosezonowymi” (bez członu W), czyli ocenianymi głównie pod kątem lepkości w temperaturze roboczej. Podobnie jak inne oleje silnikowe, nie ma jednego wzoru chemicznego, bo składa się z mieszaniny baz olejowych i dodatków, a jego kluczową cechą użytkową jest zdolność do utrzymania filmu smarnego między współpracującymi elementami.
W praktyce rozlew SAE 30 częściej „stoi” w miejscu i wolniej się rozchodzi niż rzadsze oleje, ale nadal potrafi stworzyć niebezpieczny poślizg, zwłaszcza na gładkich posadzkach w strefach serwisowych i UTR. Przy magazynowaniu liczą się wanny wychwytowe i kontrola nieszczelności w okolicach pomp i filtrów, bo wycieki pojawiają się też podczas przepompowywania i uzupełniania. W zestawieniu TraceTek typowy czas reakcji dla SAE 30 to około 2 dni, co podkreśla wagę wykrywania w niskich punktach spływu i w miejscach, gdzie olej może się kumulować.
Jako czujnik wycieku stosuje się kabel sensorowy TraceTek TT5000, zaprojektowany do detekcja wycieku cieczy węglowodorowych bez fałszywych alarmów od wody.